常用的消防排煙風(fēng)機的結構型式有內冷卻電風(fēng)葉輪的型式、吸入冷卻電機氣流的型式、前導加動(dòng)葉型式的低速吸入冷卻風(fēng)的消防排煙風(fēng)機等，它們的特點(diǎn)和效果有所不同。這種排煙風(fēng)機主流道的煙氣溫度最高可達到280℃。

    煙氣裝在電機上的葉輪輸送，再電機原來(lái)裝設冷卻葉輪的地方，重新設計了用于冷卻電機的風(fēng)扇，與機匣上開(kāi)的進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口相連，并通過(guò)電機與風(fēng)機輪組成的？

    此型式的電機冷卻通道可以保證在主流通道的溫度達到300℃時(shí)，機殼的溫度可以保持在130℃左右，在此環(huán)境溫度下，采用一般的絕緣等級的電機就可以達到效果，沒(méi)有必要采用高溫的絕緣電機，從而可以大大的降低風(fēng)機的制作成本。

    這種型式的軸流消防電機的設計，鑒定已經(jīng)下批，已經(jīng)投入到生產(chǎn)當中，并且獲得了良好的經(jīng)濟收益，目前是在進(jìn)一步的研發(fā)和改造當中，從而能的提高工作效率，降低制造成本。

    這種冷卻電機的氣流由主工作輪吸入，然后排入到主氣流中，與主氣流一起匯合排出。此結構造型簡(jiǎn)單，不需要冷卻電機的葉輪及后導葉，采用流線(xiàn)型支撐的設計結構，降低了風(fēng)機進(jìn)口的噪聲污染。此種電機型式，工作效率比較低，沒(méi)有必要做成雙速型結構，提高造價(jià)成本。

    這是一種風(fēng)量和風(fēng)壓較大，體積輕巧，低噪聲污染的消防排煙風(fēng)機，速度為三角形設計，氣流經(jīng)過(guò)導葉與旋轉方向相反預選，大大加強了葉輪運轉的能力，氣流從動(dòng)葉葉輪中又流轉到軸向流出，從而完成較大的扭角，使其在低速運轉的情況下獲得比較高的壓力，從而大大降低了消防排煙風(fēng)機在工作運行時(shí)的噪聲污染。